5.9s破百，综合续航1430km，领克09 EM-P远航版实力怎么样？

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SUV在家用车领域的份额越来越大，中大型SUV出新车的频率也越来越高，在众多的中大型SUV之中，领克09 EM-P远航版占有一席之地。作为领克汽车新能源的标志之一，领克09 EM-P远航版的实力到底怎么样呢？

领克09 EM-P远航版的外观设计理念中依旧是家族元素占比高，车头的进气格栅大面积使用镀铬装饰，被人们称之为“凌光战甲”的竖式进气格栅搭配分体式大灯组，形成一个T字构造。平直的引擎盖左右两侧是微微凸起的双灯带信号灯，看起来炯炯有神，整个前脸显得很有气势。

车身侧面线条平直，隐藏式门把手与大花瓣状轮毂，A柱、B柱和C柱均进行了熏黑处理，让整车的流线性更强。尾灯是断点式贯穿尾灯，将整个汽车尾部的轮廓勾勒出来，在中间还有一块可点亮的领克英文logo，在夜晚的辨识度不低。

领克09 EM-P远航版是三排结构布局，提供2+2+2与2+3+2的座位布局。第二排与第三排的座椅都支持放倒，全部放倒之后能够空出2米左右的空间，满足家庭用车的需求。5042*1977*1780mm的车身尺寸和2984mm的轴距，身高不超过1米8的乘客，在乘坐的时候留有足够的活动，在空间方面还是让人满意。

内饰设计比较简洁，采用大面积皮质包裹之后，不会给人廉价的感觉。方向盘是领克传统的方向盘，后面是悬浮式的12.3英寸液晶仪表盘，中控台是上下双屏幕，12英寸的大屏幕搭载了LYNK OS N 灵犀桌面，在人车交互的智能程度上有所提升。中控下屏幕是6英寸的控制屏，减少实体按键之后，看起来更加干净整洁。

领克09 EM-P远航版是插电混动汽车，使用的是Lynk E-Motive领克智能电混技术，使用快充接口快充0.47小时就可充满。2.0T+三电机的组合，给出的综合功率为382kw，最大扭矩为844N·m。数据好看，实际动力也不差，百公里加速时间仅需5.9秒，虽然在同级别车型中不是最快，但城市用车还是足够了。

既然是混动汽车，续航里程就是避不开的话题。领克09 EM-P远航版的电池是宁德时代的40.1kWh大容量三元锂电池，纯电续航190km(CLTC)，如果是在城市通勤用车，基本能够满足正常出行需求。在满油满电的情况下，综合续航1430km（CLTC）。纯电续航方面有些比不上理想L8，在综合续航方面又扳回一分，算是各有千秋。

总的来说，领克09 EM-P远航版的优势之处就是油电搭配的充足续航，在纯电动汽车与燃油车之间找到很好的平衡点。动力性能在众多竞品之中属于中上层次，在有了良好的悬架调校之后，驾驶感受还不错。